Su progetto e specifiche Riva e costruito in Olanda, di questo elegante motor yacht dislocante furono varati sette esemplari, oltre ad un ottavo esemplare, costruito su commissione, dopo la fine della produzione. I primi due esemplari, del 1961 e 1962, sono lunghi m. 21,80. Il Caravelle costruito nel 1963 viene chiamato prima serie “A” perchè con scafo e tuga più lunghi, m. 22,50. Con la seconda serie, il ridisegno coinvolge maggiormente esterni ed interni. Oltre ad un ulteriore allungamento dello scafo, a m. 22,50, la tuga acquista linee più moderne: cambiano le maniche a vento ai lati della tuga. Tuga dotata, inoltre, da finestrature che le conferiscono un aspetto più panoramico, in stile Riva, grazie anche ai cristalli angolari della timoneria e della sala da pranzo curvi. Sottocoperta, le tre cabine di poppa hanno, ora, ciascuna il suo bagno e sulla murata di sinistra compare di conseguenza un oblò in più. Gli oblò delle due murate divengono per ciò simmetrici e cambiano il loro disegno.