
Riva Historical Society
La Riva Historical Society è
un'associazione sportiva, dilettantistica e culturale non profit, federazione dei Riva
Club e delle Riva Society, riconosciuta dal CONI e riconosciuta dal Cantiere Riva.
Scopi principali dell’associazione sono:
- incentivare la conservazione di imbarcazioni disegnate e\o costruite da Carlo Riva o, più in generale, appartenenti al suo mondo, nonché del patrimonio tecnico e culturale da esse rappresentato nella cultura nautica;
- la promozione e la raccolta di studi e ricerche;
- l'incoraggiamento e l’assistenza al restauro conservativo, nel rispetto dei criteri originali;
- la registrazione delle imbarcazioni dei soci nel Registro RHS,
perché esse sono patrimonio della storia nautica italiana e per l’importanza che rivestono nell’ambito della cultura nautica internazionale.
Per raggiungere questi scopi, RHS si propone:
- di aiutare gli armatori nella corretta manutenzione e nel restauro filologico dei motoscafi Riva, assistendoli per tutte le loro necessità;
- di tenere, a questi fini, il contatto con i soci attraverso un periodico, “vivariva”, in inglese ed in italiano, contenente le notizie, i consigli, le informative e la posta dei soci, nonché attraverso altri mezzi, quali internet ed i media;
- di favorire la fondazione e lo sviluppo dei Dipartimenti RHS, nelle nazioni in cui vi sia una significativa presenza di armatori, siano essi Club o Society;
- di incoraggiare la nascita di amicizie e di interscambi tra e con gli armatori, dislocati in tutto il mondo, tramite l’organizzazione o il patrocinio di incontri sociali e manifestazioni internazionali;
- di diffondere la conoscenza della propria attività attraverso i media, ricercando la necessaria visibilità, per raggiungere il maggior numero possibile di eventuali nuovi soci.
Infatti, ad essa si rivolgono tutti i proprietari di vecchi Riva perché, grazie alla memoria di Carlo Riva ed alle approfondite ricerche effettuate dal suo Presidente, è la più idonea a soddisfare le loro domande. RHS fornisce così un servizio indispensabile per la conservazione delle barche d’epoca.
Un ulteriore scopo di RHS è quello di tutelare il marchio “Riva Days” - voluto da Carlo Riva per l’evento annuale della Riva Historical Society.
RHS è la Federazione dei Club o delle Society non profit che ne hanno sottoscritto lo Statuto: questi, pertanto, ne sono soci a tutti gli effetti, assieme ai Soci Fondatori e Senatori.
L’associazione, inoltre:
- aderisce alla FIM-CONI,
- aderisce alla UIM
Il nome Riva Historical Society e l’atto costitutivo sono stati depositati dal notaio all’Ufficio del Registro di Chiari in data 6.11.1988.
I soci RHS sono iscritti nei seguenti 13 Dipartimenti: Club Riva de Catalunya
- Riva Club de France - Riva Club Germany – Riva Club Lago di Garda - Riva Club
Lago Maggiore – Riva Club Norway - Riva Club Suisse – Riva Club Sweden – Riva
Club U.S.A. - Riva Society GB – Riva Society Italia – Riva Society Nederland – Riva
Society Tigullio.
I soci sono nei 5 continenti, per cui RHS è oggi, tra le
associazioni di barche d’epoca, l’unica veramente internazionale.
Grazie all’attività svolta in tutti questi anni da RHS,
gli armatori hanno tolto dalle rimesse le loro barche abbandonate, riportandole a
nuova vita e a nuovo splendore. Molti collezionisti di auto d’epoca e di
oggetti di antiquariato si sono messi a caccia di scafi abbandonati, attratti
dall’idea di restaurare splendidi oggetti il cui investimento è garantito da
un’associazione forte ed indipendente.
L’azione promozionale di RHS trova riscontro
nell’entusiasmo dei soci, che fondano sempre nuovi Dipartimenti.
Più di 10 manifestazioni all’anno, realizzate o patrocinate da
RHS e dai suoi Dipartimenti, hanno riacceso i riflettori sul
marchio Riva, con riscontro sulle principali testate nautiche internazionali.
I Riva di legno sono stati oggetto di attenzione da parte dei fotografi di tutto il
mondo ed oggetto di desiderio in campagne pubblicitarie di prestigio: nel 2004
l’Aquarama è stato classificato dalla rivista inglese Motor Boat and Yachting
la numero 1 fra le 100 migliori barche mai costruite (le foto pubblicate, di Keith
Pritchard, sono state scattate ai nostri raduni).
Il mercato è divenuto vitale, arricchito dai numerosi scambi internazionali, sia di imbarcazioni, sia di parti di ricambio, e si è determinato un sensibile apprezzamento del valore dei Riva.
Grazie all’apporto dei suoi sostenitori, l’associazione ha un
periodico trimestrale, “vivariva”, distribuita in tutto il mondo.
L’ormai tradizionale Annuario Fotografico è diventato uno dei calendari
più esclusivi e ricercati dai collezionisti.
Indietro